Теперь для «Volkswagen Caddy» в РФ доступны 3 новых двигателя

После обновления в 2015 году известного автомобиля «Volkswagen Caddy» поставка его на Российский рынок до этого момента производилась в комплектации всего с двумя моторами. Это бензиновая «четверка» объемом в 1,6 л., генерирующая 110 «лошадок», а также двухлитровый турбодизельный агрегат из серии TDI. Для последнего варианта мотора производитель применил 2 степени форсировки: 110 или 140 «сил». Объемы продаж показали, что более 80% поклонников склоняются к выбору именно бензиновой версии.
С началом следующего года линейка моторов существенно вырастет. Один из заводов «Volkswagen», который находится в Познани, приступил к выпуску авто именно для российского рынка. Теперь «Caddy» будет оснащаться аж тремя новыми бензиновыми агрегатами, которые все являются турбированными.
Движки соответствуют экологическим требованиям «Euro 6» и принадлежат к модульному семейству «EA888». Объемы «пламенных сердец» составляют соответственно: 1,0; 1,2 и 1,4 литра.
Наименьший мотор располагает в своём арсенале только тремя цилиндрами, хотя отдача его весьма приличная — 102 «лошадки». Максимум крутящего момента зафиксирован на отметке 175 Нм.
Забавно, что второй (1,2 л.) агрегат немного послабее своего меньшего «собрата». Его производительность всего лишь 84 «лошади», однако момент практически такой же – 160 Нм.
Третий из наших «участников» (1,4-литровый) наделен двумя вариантами по мощности. Если, к примеру, в Германии реализуется 131-сильный агрегат, то в Россию будет поставляться только 125-сильная версия. Момент у нее немалый – 220 Нм.
Два наименьших по объему двигателя будут поставляться в комплектации только с механическими трансмиссионными агрегатами, а вот 1,4-литровая «четверка» заимеет возможность совмещаться с 7-ступенчатым «роботом».
Заметим, что в нынешней линейке преселективная трансмиссия также имеется. Это 6-ступенчатое устройство устанавливается со 140-сильным дизелем.
Для всех машин, которые подпадают под регламент «Euro 6», уже базовой комплектации будет предполагаться присутствие пакета «BlueMotion». Это подразумевает наличие системы «старт-стоп», более эффективных обтекателей компонентов передней ходовой части, и шин, у которых снижено сопротивление качению.
Представители «Volkswagen» заверяют, что имеющиеся в гамме дизельные моторы будут сохранены и в дальнейшем.
Старт продаж указанных новых комплектаций «Caddy» может уже стартовать в феврале следующего года, хотя заказы можно оформлять в конце текущего.
Сейчас цены на популярные «Volkswagen Caddy» варьируют в пределах 1,1-1,2 млн. руб., это если затронуть фургоны, а в пассажирском исполнении авто стоит минимум 1,4 млн. руб.