LAST PRODUCT
MOST POPULAR
TLC300
Toyota Land Cruiser 300 89663-60S22 Tun Stage2
TLC 300 89663-60S22 Tun Stage2
В данной прошивке сделан тюнинг Stage2
In the modified firmware, the RPM set of the “turbo pit” is smoothed, the response time to the throttle increment is reduced, the so-called “gas pedal damping”, an increase in torque of the order of 20-30% is subjectively expressed in a significant increase in both elasticity with partial throttling and a decrease in the probability of a kick-down and an increase in dynamics at full throttle, which generally changes the TTX of the motor and increases comfort when driving.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
LAND CRUISER 300
MOST POPULAR
Toyota Innova 89663-F0122 Stage1 EGR DPF Vmax off
Toyota Innova 89663-F0122 Stage1 EGR DPF Vmax off
In the modified firmware, the “turbo lag” is smoothed out, the response time to the throttle increment is reduced, the so-called “gas pedal damping”, an increase in torque of the order of 20-30% is subjectively expressed in a significant increase in both elasticity at partial throttles and a decrease in the likelihood of kickdown, and an increase in dynamics at full throttle, which generally changes the performance characteristics of the motor and increases comfort.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Toyota Prado 2.8 89663-60X59 Tun Stage1 EGR DPF Adblue off
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 TUN ST1 EGR DPF off
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 плюс 45лс, так же отключен клапан EGR и катализатор DPF
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Toyota Hilux 89663-F0Q50 Tun Stage2 EGR off
Toyota HILUX 89663-F0Q50 TUN STAGE2 EGR OFF Vmax
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и снято ограничение
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota Hilux 2.8 TD 89663-F0L66 Tune Stage2 EGR DPF off
Toyota HILUX 2.8 TD 89663-F0L66 TUN STAGE2 EGR DPF OFF
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 EGR DPF OFF
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota Hilux 89663-F0Q63 Tun Stage2 EGR DPF off
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Toyota Hilux 2.8 TD Denso 89663-F0S61 Tun Stage1 EGR DPF off
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0S61 TUN STAGE1
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 плюс 45лс, а так же отключен клапан егр и катализатор дпф
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Toyota Innova 89663-F0124 Tun Stage2 EGR DPF off Vmax
Toyota Innova 89663-F0124 Tun Stage2 EGR DPF off Vmax В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и клапан EGR, сажевый фильтр, а так же снято ограничение скорости Vmax
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Toyota Innova 89663-F0R51 Tun Stage2 EGR DPF Vmax off
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2, а так же снято ограничение скорости Vmax
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .