8AR-FTS технические характеристики и основные неисправности двигателя

8AR-FTS технические характеристики и основные неисправности двигателя

Бензиновый турбированный двигатель 8AR-FTS является одной из последних разработок Toyota. Перед инженерами была поставлена задача создать качественный и современный ДВС для флагманских передовых моделей Lexus и Toyota. И можно с полной уверенностью сказать, что им это удалось. В новом моторе использовано много современных технологий и систем. Производство двигателя началось в 2014-м году и используется он по сегодняшний день.

Технические характеристики

Сам автопроизводитель называет эти двигатели самыми лучшими бензиновыми агрегатами в своей линейке. Они имеют высокие показатели мощности, но при этом даже на высоких нагрузках остаются экономичными и работают плавно. Характерной особенностью является качественная ГБЦ и долговечная цепь ГРМ. Благодаря турбине с двигателя можно выжать намного больше, чем с аналогичных нетурбированных двигателей. Специальные технологии позволяют эффективно экономить топливо, двигатель имеет высокие эксплуатационные показатели.

Двигатель производится заводом Toyota Motor Corporation в Японии.

Технические характеристики 8AR-FTS

Тип Рядный, имеет 4 цилиндра и по 4 клапана на каждый цилиндр, электронная система впрыска, турбина, гидрокомпенсаторы, привод ГРМ цепь, опционально система Старт/Стоп, DOHC, ESTEC D-4ST, EGR и intercooler, VVT-iW
Объем 1998 см3
Турбонаддуво Twin Scroll
Система питания Инжектор
Блок цилиндров Алюминиевый R4, головка блока алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Степень сжатия 10,1
Крутящий момент: Нм/об.мин 245/5800-350/4000
Мощность: л.с./об.мин 180/5800-245/5800
Вес – кг
Топливо Бензин АИ-95/98. Premium

Расход на 100 км/л:

·         трасса – 6,5

·         город – 11

·         смешанный – 8

Масло 5W-30. Расход масла до 1000 гр/1 тыс. км. В двигателе 4,9 л масла. Проводится замена каждых 7-10 тыс. км пробега

 

Двигатель разработан по действующим экологическим стандартам Евро-5. Ресурс силового агрегата составляет более 200-400 тысяч километров пробега, но его можно значительно увеличить, используя качественное топливо, оригинальные расходники и своевременно проводя обслуживание.

Основные неисправности

Основными преимуществами 8AR-FTS считается выносливость, экономичность, легкость, надежность и мощность. В общем двигатель не создает серьезных проблем при правильном уходе и соответствующей эксплуатации. Также нет проблем с стартером, редуктором, генератором, другим электрооборудованием и навесными узлами. Однако есть сложности при ремонте турбины и двигатель очень чувствителен к маслу – рекомендуется использовать только оригинальное.

Основными недостатками 8AR-FTS за короткий срок эксплуатации называют следующие:

  1. Шум при запуске. Он возникает в тех случаях, когда машина заводится на холодную. Также после прогрева может быть незначительный стук или звон. Переживать не стоит, поскольку это конструктивная особенность данного силового агрегата.
  2. Однорядная цепь ГРМ. Она практически никогда не растягивается, но требует серьезного внимания. Дело в том, что с ней могут возникнуть проблемы уже при пробеге до ста тысяч километров. Потребуется ее замена.
  3. Помпа. Для Toyota в этом вопросе нет ничего нового или необычного – это распространенная проблема на многих двигателях производителя. Рекомендуется уделять ей особое внимание и менять через каждых сто тысяч километров пробега. Но необходимо помнить, что она может сломаться значительно раньше, а перегрев приведет к серьезным проблемам.

Самой большой проблемой оказалось то, что у двигателя ограниченный ресурс, а капитальному ремонту он не подлежит. Также он оказался довольно дорогим в обслуживании, необходимо использовать только оригинальные детали, масло и высококачественное топливо, что позволяет увеличить ресурс силового агрегата. В первый год выпуска мотора часто по гарантии меняли перепускной клапан турбины. Также очень чувствительной к топливу является система питания двигателя.

8AR-FTS устанавливают на автомобили:

  • Toyota Crown S210, Highlander XU50, Harrier XU60,
  • Lexus NX 200t AZ10, NX300, RX 200t AL20, RX300, IS 200t XE30/IS300, RC 200t XC10, GS 200t L10.

8AR-FTS стал настоящим прорывом для Toyota. Это качественный и очень надежный двигатель с минимальными проблемными зонами. Его характеристики и показатели прекрасно вписываются под требования для флагманских моделей дорогих автомобилей. Однако небольшой ресурс силового агрегата и его непригодность к ремонту отталкивает большое количество потенциальных покупателей.

Looks like you have blocked notifications!

LEAVE A COMMENT

Your email address will not be published. Required fields are marked *