Отображение 1009–1020 из 1285

Показывать 9 12 18 24

Subaru Impreza 5244307207-DSST4EA9 E2 EGR off

3,000.00
E2 EGR off Subaru Impreza 5244307207-DSST4EA9. Улучшена общая динамика автомобиля, отключен катализатор, отключена система ЕГР

Subaru Impreza 5244307207-DSST4EA9 EGR off

2,500.00
TUN Stage 1 Subaru Impreza 5244307207-DSST4EA9. Улучшена общая динамика автомобиля, отключена система ЕГР

Subaru Impreza 5244307207-DSST4EA9 Tun Stage1 E2 EGR off

4,000.00
TUN Stage 1 Subaru Impreza 5244307207-DSST4EA9. Улучшена общая динамика автомобиля, на 2000 - 2500 оборотах при умеренной езде уменьшен расход топлива, отключен катализатор, отключена система ЕГР

Toyota Hilux 2.4 89663-F0T13 EGR OFF

7,000.00
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T13 EGR OFF В данной прошивке отключен клапан ЕГР. Данная прошивка поставляется в криптованном виде под pcmflasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

Toyota Hilux 2.4 89663-F0T13 EGR DPF OFF

7,000.00
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T13 EGR DPF OFF В данной прошивке отключен сажевый фильтр DPF и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

Toyota Hilux 2.4 89663-F0T13 TUN ST2 EGR DPF OFF

7,000.00
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T13 TUN ST2 ER DPF OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 40лс и отключен клапан ЕГР сажевый фильтр DPF. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

Toyota Hilux 2.4 89663-F0T11 EGR OFF

7,000.00
89663-F0t12 2.8 tdi DPF OFF В данной прошивке отключен клапан EGR. Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

Toyota Hilux 2.4 89663-F0T12 EGR DPF OFF

7,000.00
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T12 EGR DPF OFF В данной прошивке отключен сажевый фильтр DPF и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

Toyota Hilux 2.4 89663-F0T12 TUN ST2 EGR DPF OFF

7,000.00
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T12 TUN ST2 ER DPF OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 40лс и отключен клапан ЕГР сажевый фильтр DPF. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

Toyota Hilux 2.4 89663-F0T11 EGR OFF

7,000.00
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T11 EGR OFF В данной прошивке отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

Toyota Hilux 2.4 89663-F0T11 EGR DPF OFF

6,000.00
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T11 EGR DPF OFF В данной прошивке отключен сажевый фильтр DPF и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

Toyota Hilux 2.4 89663-F0T11 TUN ST2 EGR DPF OFF

7,000.00
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T11 TUN ST2 ER DPF OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 40лс и отключен клапан ЕГР сажевый фильтр DPF. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.