Toyota Hilux 2.4 89663-F0T14 TUN STAGE1 EGR DPF OFF
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T14 TUN ST1 EGR DPF OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 плюс 24лс и отключен клапан ЕГР сажевый фильтр DPF.
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T14 TUN STAGE2 EGR DPF OFF
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T14 TUN ST2 EGR DPF OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 40лс и отключен клапан ЕГР сажевый фильтр DPF.
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T14 EGR DPF OFF
Toyota Hilux 2.4 89663-F0T14 EGR DPF OFF В данной прошивке отключен сажевый фильтр DPF и отключен клапан ЕГР.
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 TD 89663-60Z35 TUN Stage1 EGR off
Toyota_Land_Cruiser Prado 2.8 TD Denso_89663-60Z35 TUN Stage1 EGR OFF В данной прошивке сделан тюнинг ST1 (207 л.с.) и отключен клапан ЕГР.
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 TD 89663-60Z35 TUN Stage1 DPF EGR off
Toyota_Land_Cruiser Prado 2.8 TD Denso_89663-60Z35 TUN Stage1 EGR DPF OFF В данной прошивке сделан тюнинг ST1 (207 л.с.) отключен клапан ЕГР и сажевый фильтр DPF.
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 TD 89663-60Z35 TUN Stage2 EGR off
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 TD Denso 89663-60Z35 TUN_Stage2 EGR OFF В данной прошивке сделан тюнинг ST2 (225 л.с.) и отключен ЕГР
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 TDi 89663-60Z35 DPF EGR off
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 TD 89663-60Z35 EGR off
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 TD Denso 89663-60Z31 EGR off
В данной прошивке отключен только клапан ЕГР.
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Toyota Hilux 89663-F0S84 EGR DPF off
Toyota Hilux 2.8 TDI 89663-F0S84 EGR DPF OFF
У нас доступны решения отключение клапана ЕГР и сажевого фильтра ДПФ
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Toyota FORTUNER 89663-F0S94 Tun Stage2 EGR DPF off
У нас доступны решения Stage2: 238 - 246 Л.С., а также отключение клапана ЕГР и сажевого фильтра
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Toyota FORTUNER 89663-F0S94 Tun Stage2 EGR off
У нас доступны решения Stage2: 238 - 246 Л.С., а также отключение клапана ЕГР
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Toyota FORTUNER 89663-F0S94 Tun Stage 1 EGR DPF off
У нас доступны решения Stage1: 205 Л.С., а также отключение клапана ЕГР и Сажевого фильтра
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .