Toyota HILUX 2.8 TD 89663-F0230 TUN STAGE2 EGR OFF
Toyota HILUX 2.8 TD 89663-F0230 TUN STAGE2 EGR OFF
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 плюс 45лс(+45hp) и отключен катализатор и клапан EGR
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota HILUX 2.8 TD 89663-F0230 TUN STAGE1 EGR OFF
Toyota HILUX 2.8 TD 89663-F0230 TUN STAGE1 EGR OFF
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 плюс 45лс(+45hp) и отключен катализатор и клапан EGR
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota HILUX TD 89663-F0230 Stock
Toyota HILUX TD 89663-F0230 Stock - базовая прошивка блока!
Open source
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota HILUX 2.8 TD 89663-F0230 TUN STAGE1
Toyota HILUX 2.8 TD89663-F0230 TUN STAGE1
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
TLC 200 4.5 89663-60U92 EGR DPF OFF
89663-60U92
В данной прошивке отключен клапан ЕГР и сажевый фильтр DPF.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
TLC 200 4.5 89663-60U92 TUN Stage1 EGR DPF OFF
89663-60U92
В данной прошивке сделан тюнинг Отключен клапан ЕГР и сажевый фильтр DPF.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Land Cruiser 200 4.5D 89663-60U92 TUN STAGE1
89663-60U92 В данной прошивке сделан тюнинг .
В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U91 EGR DPF OFF
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U91 EGR DPF OFF
В данной прошивке сделан тюнинг и отключен клапан EGR сажевый фильтр DPF.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U91 TUN Stage1 EGR DPF OFF
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U91 TUN ST1 EGR DPF OFF
В данной прошивке сделан тюнинг и отключен клапан EGR сажевый фильтр DPF.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U91 TUN Stage1
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U91 TUN Stage1
В данной прошивке сделан тюнинг
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Lexus 450d V8 TD 89663-60U84 EGR DPF off
Lexus LX450D Denso 89663-60U84 EGR DPF OFF
В данной прошивке сделан отключение клапана EGR и сажевого фильтра DPF.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Lexus 450d V8 TD 89663-60U84 TUN STAGE1 EGR DPF off
Lexus LX450D Denso 89663-60U84 TUN STAGE1 EGR DPF OFF
В данной прошивке сделан тюнинг 345 л с , отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.