89663-60U90 EGR DPF off
5,000.00руб.
89663-60U90_EGRoff_DPFoff В данной прошивке отключен клапан ЕГР и отключен сажевый фильтр DPF.
The easiest solution to register Binance.
Категория: 89663-60U90
Метки: dpf, egr
Отзывы (0)
Shipping & Delivery


MAECENAS IACULIS
Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames nunc natoque dui.
ADIPISCING CONVALLIS BULUM
- Vestibulum penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse.
- Abitur parturient praesent lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendre.
- Diam parturient dictumst parturient scelerisque nibh lectus.
Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum amet elit ut volutpat.
Похожие товары
89663-60U90 TUN Stage1 EGR DPF off
7,000.00руб.
89663-60U90_TUN_EGRoff_DPFoff В данной прошивке сделан тюнинг ST1 290 лс ,отключен ЕГР и сажевый фильтр.
В прошивках убрана "задумчивость" при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок. Изменения внесены в карты УОЗ, Топливоподачи, их коррекций. Изменена логика работы "диспетчера режимов". Внесены изменения в калибровки Моментной Модели.
Toyota Land Cruiser 200 4.5 TD 89663-60U90 TUN STAGE3 EGR DPF OFF
7,000.00руб.
Toyota Land Cruiser 200 4.5D Denso 89663-60U90-A TUN STAGE3 EGR DPF OFF. В данной прошивке сделан тюнинг 345 лс отключен клапан ЕГР и сажевый фильтр DPF.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Отзывы
Отзывов пока нет.