Отображение 253–258 из 258

Показывать 9 12 18 24

TOPDON Plus CAN

6,200.00
Code Reader TOPDON PLUS2.0 - это диагностический инструмент, который оснащен полным функционалом OBDII, графическим дисплеем, поиском обозначений кодов ошибок, отключением датчиков MIL , возможностью печати данных и бесплатными обновлениями.

TOPDON Elite CAN

11,000.00
TOPDON Elite OBD2 Scanner ABS / SRS - это диагностический инструмент со всеми функциями OBD2. В перечень функционала входит возможность отключения датчиков ABS / SRS. Встроено пособие с определениями кодов ошибок.

89663-60E71- TUN STAGE2 E2 SAP EGR EVAP SL240

7,000.00
Прибавка +30 л.с. Отключен катализатор и датчики эффективности катализатора и кислорода

89663-0CA63- TUN E2 SAP EVAP

7,000.00
Toyota Tundra 5.7 89663-0CA63- TUN E2 SAP EVAP В данной прошивке сделан тюнинг , отключен катализатор и датчики ДК, отключен насос и продувка катализаторов и вентиляция бака. В прошивках убрана “задумчивость” при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок. Изменения внесены в карты УОЗ, Топливоподачи, их коррекций. Изменена логика работы “диспетчера режимов”. Внесены изменения в калибровки Моментной Модели.

Toyota Tundra 5.7 89663-0C851 TUN E2 SAP EVAP SL OFF

7,000.00
Toyota Tundra 5.7 89663-0C851 TUN E2 SAP EVAP SL OFF В данной прошивке сделан тюнинг , отключен катализатор и датчики ДК, отключен насос и продувка катализаторов и вентиляция бака, и сняты ограничения по скорости. В прошивках убрана “задумчивость” при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок. Изменения внесены в карты УОЗ, Топливоподачи, их коррекций. Изменена логика работы “диспетчера режимов”. Внесены изменения в калибровки Моментной Модели.

89663-0C601 TUN E2 SAP EVAP

7,000.00
Toyota Tundra 5.7 89663-0C601 TUN E2 SAP EVAP В данной прошивке сделан тюнинг , отключен катализатор и датчики ДК, отключен насос и продувка катализаторов и вентиляция бака. В прошивках убрана “задумчивость” при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок. Изменения внесены в карты УОЗ, Топливоподачи, их коррекций. Изменена логика работы “диспетчера режимов”. Внесены изменения в калибровки Моментной Модели.