Отображение 13–24 из 81

Показать сайдбар
Показывать 9 12 18 24
Сравнение

MB GLC250 038693 EGR DPF AdBlue off

10,000.00₽
MB GLC250d 038693 EGR DPF AdBlue off В данной прошивке отключен клапан EGR, сажевый фильтр DPF, система ADBLUE. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

MB GLC250 038693 Tun stage 1 EGR off

10,000.00₽
MB GLC250 038693 Tun stage1 EGR off В данной прошивке сделан тюнинг и отключен клапан EGR В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

MB GLC250 038693 Tun stage1

10,000.00₽
MB GLC250d 038693 Tun stage 1 В данной прошивке сделан тюнинг В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

MB GLS250 038693 Tun Stage1 Vmax EGR DPF ADBLUE off

10,000.00₽
MB GLS250d 038693 Tun stage 1 EGR DPF AdBlue off В данной прошивке сделан тюнинг и отключен клапан EGR, сажевый фильтр DPF, система ADBLUE. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Mercedes W212 000656 Tun Stage2 E2

8,000.00₽
000656 TUN STAGE2 E2 В данной прошивке сделан тюнинг  stage1 и отключен катализатор Е2 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Mercedes W212 000656 Tun Stage2

8,000.00₽
000656 TUN STAGE2 В данной прошивке сделан тюнинг  stage2 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Mercedes W212 000656 Tun Stage1 E2

6,000.00₽
000656 TUN STAGE1 E2 В данной прошивке сделан тюнинг  stage1 и отключен катализатор Е2 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Mercedes W212 000656 Tun Stage1

6,000.00₽
000656 TUN STAGE1 В данной прошивке сделан тюнинг  stage1 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Mercedes W212 000656 E2

7,000.00₽
000656 E2 В данной прошивке сделан тюнинг  stage1 и отключен катализатор Е2 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

MB GLC250 013005 Stock

1,000.00₽
MB GL250d 013005 Stock Базовая прошивка двигателя В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

MB GLC250 013005 AdBlue off

8,000.00₽
MB GLC250d 013005 AdBlue off В данной прошивке отключена система ADBLUE. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

MB GLC250 013005 EGR DPF AdBlue off

8,000.00₽
MB GLC250d 013005 EGR DPF AdBlue off В данной прошивке отключен клапан EGR, сажевый фильтр DPF, система ADBLUE. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр