Обзоры

Тест – драйв нового Киа Сид 2019 года

Киа Сид является, пожалуй, самой популярной моделью от данного бренда в Европе. Внешность у новинки стала европейской. В нем преобладают прямые линии. Новый хэтчбек третьего поколения Киа Сид отличается современным экстерьером, практичным и комфортным салоном, хорошим оснащением и безопасностью. Этот автомобиль оснащен таким количеством современного оборудования, которого нет ни у одного конкурента. При этом автомобиль достаточно бюджетный.
Спереди новая решетка радиатора искусно сочетается с LED – фарами. Здесь также присутствуют светодиодные ходовые огни, выполненные в форме кубиков. Производитель сравнивает эти кубики с кубиками льда. В передней части обилие хрома.
Сбоку внимание привлекают семнадцати дюймовые диски с оригинальным дизайном.
Длина нового Сида 4,3 метра, ширина 1,8 метра. А размер колесной базы равен 2,65 метрам. Клиренс у автомобиля хоть всего 13,5 сантиметров, но этот автомобиль способен проехать даже по плохой дороге. Багажный отсек хоть и небольшой – 390 литров, но пару пакетов из супермаркета разместить здесь можно.
Под капотом нового Сида вы не увидите новых моторов. Здесь будут расположены такие же моторы, как и в прошлом поколении, а именно бензиновый атмосферный 1,4 и 1,6 – литровый моторы, которые будут работать в паре с механикой или автоматом шести ступенчатым. Будет доступен и 1,4 – литровый 140 сильный турбо мотор с двойным сцеплением, который будет в паре работать с семи ступенчатым автоматом. Эти агрегаты проверены временем и весьма надежны.
Интерьер современный и продуманный до мелочей. С эргономикой здесь полный порядок. По центру консоли расположен большой 8 – дюймовый дисплей. Естественно, что такая размерность экрана доступна для максимальной комплектации. В средних комплектациях экран будет семи дюймовый. А вот базовые версии лишены цвета, здесь будет доступен монохромный пяти дюймовый экран. Мультимедиа помимо разных функций оснащена навигацией и автоматическим управлением климат — контролем.
Автомобиль оснащен теплыми опциями, в том числе и подогревом лобового стекла. В отделке салона использованы такие материалы, как ткань, пластик, замша и ковролин. Материалы недорогие, но отличаются высоким качеством.
Разработчики хорошо поработали над шумоизоляцией автомобиля. И действительно, звукоизоляция на хорошем уровне. Спереди посторонние шумы практически не слышны, а вот сзади слышен и шум ветра от стекол и шум от колес.
У автомобиля идеально настроены шасси и подвеска, благодаря чему автомобиль должен иметь гораздо лучшую управляемость и меньше кренится при прохождении поворотов. Гораздо лучше по сравнению с прошлым поколением настроено и рулевое управление.
В продаже в нашей стране новинка появится в начале 2019 года. Приобрести Сид с базовой комплектацией можно будет от 20 тысяч долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *