FORDOMETER
3,500.00руб.
1 ГОД ГАРАНТИИ
устройство для работы с панелями
приборов автомобилей FORD
устройству не нужны какие-то либо шнуры-переходники, т.к. на борту оно имеет 2 независимые линии CAN
На фото представлен его внешний вид .
Позволяет работать со всеми панелями приборов автомобилей марки FORD , основанных на процессорах FREESCALE 9S12…( 9S12H128 , 9S12H256 , 9S12XHZ512 )
и NEC V850+95320 устанавливаемые на ФФ3
драйвер устройства под виндовс
обязательно обновить прошивку адаптера
и свежая версия программы
С помощью данного устройства пользователь получает доступ до изменения пробега в данных панелях приборов, а так же имеет возможность читать и редактировать данные иммобилайзера , записанные в память процессора. Такие как идентификаторы зарегестрированных ключей , криптокод зарегестрированных ключей , а также данные синхронизации иммобилайзера и блока управления двигателем…
- Описание
- Отзывы (0)
Описание
важно
если у вас чего-то не получается , то попробуйте воспользоваться следующим советом
подключите устройство к автомобилю , закройте двери, включите зажигание , выключите магнитофон и климат-контроль, подождите 1 минуту и повторите попытку.
говорят помогает.
После того , как устройство подключено к компьютеру и автомобилю , и запущена программа , то должен загореться жёлтый индикатор напротив одного из каналов.
Он показывает, что есть коннект по кан-линии.
При нажатии на кнопку READ устройство читает данные автомобиля через диагностический разъём и размещает их в секции Diagnostic data.
Потом читает содержимое памяти процессора и размещает информацию в секции Dump data .
Пользователь может сравнить информацию , показанную в обеих секциях , для предотвращения недоразумений , связанных с неправильным декодированием данных , прочитанных из памяти процессора.
В процессе чтения панели приборов шнурок перемигивает светодиодами..
Жёлтым -при приёме пакетов от панели…
Синим—при передаче пакетов..
Так же можно просмотреть и отредактировать данные , прочитанные из процессора во встроенном HEX редакторе.
Можно сохранить прочитанные данные ЕЕПРОМ в отдельный файл , или загрузить ранее сохранённый файл.
После завершения процедуры чтения , пользователь получает возможность редактировать прочитанные данные.
Редактирование данных разбито на 3 категории.
1. Редактирование пробега
2. Редактирование данных иммобилайзера
3. Редактирование всего ЕЕПРОМ
После выполнения соответствующих действий данные сохраняются в виртуальный ЕЕПРОМ , и только после нажатия на кнопку WRITE записываются в память процессора панели приборов.
При этом пользователь сам выбирает , какую из областей памяти процессора он будет перезаписывать.
Каждое устройство имеет свой уникальный номер . Его можно посмотреть нажав на кнопку ABOUT.
шнурок FORD может работать как двухканальный кан-анализатор.
(без функции кан-фильтра)
При этом для первого канала CAN-H приходит на 6 ногу OBD , а CAN-L на 14 ногу.
для второго канала CAN-H приходит на3ногу OBD , а CAN-L на 11 ногу
Соответственно земля 4-5.
Если нужен терминатор 120 Ом , то его придётся делать внешним.
программа анализатора лежит здесь
ВАЖНО
Обязательно сперва подключить шнурок к компьютеру , запустить программу и только потом подключить шнурок к автомобилю. Иначе могут быть трудности с открытием виртуального ком-порта.
Отзывы
Отзывов пока нет.