Программно отключим систему Valvematic, не исправности и проблемы Валвематик

Программно отключим систему Valvematic, не исправности и проблемы Валвематик

Система Valvematic

Длительный срок японские бензиновые двигатели не пользовались особым спросом в связи с проблемами управления клапанами. И именно поэтому довольно долго в гонке оснащения производитель не мог конкурировать с другими мировыми разработчиками и крупным компаниями. Системы Dual VVT-I и VVT-I смогли оправдать возложенные надежды только на отдельных  типах транспортных средств, и тут в большинстве случаев речь идет именно о мощных и объемных двигателях.

Что касается наиболее востребованных ДВС от 1.6 до 2.0, то  квалифицированные инженеры небезызвестного бренда Toyota смогли  разработать  новую систему управления клапанов под названием Valvematic. И стоит сказать, что данная система практически сразу нашла своих поклонников и стала использоваться  на различных  бензиновых ДВС авто Toyota.

Принцип работы

Valvematic помогает водителю частично решить проблему использования топлива низкого качества. Система в автоматическом режиме может подстроиться под стиль вождения владельца и дополнительные условия, что дает возможность обеспечить контроль эффективности работы клапанов, и помимо этого еще и безопасность использования непосредственно двигателя.

Что может новая система?

  1. В первую очередь наблюдается бесступенчатое изменение фаз работы клапанов.
  2. Возможность  изменения высоты подъема клапанов, это основанная и по-своему уникальная особенность, которая является еще и невероятно эффективной.
  3. Теперь имеется возможность подстроиться как под скорость передвижения, так и условия, что позволяет обеспечить подходящую мощность ДВС.

Благодаря контролю подъема разработчик добился превосходных результатов в плане эксплуатационных характеристик силового агрегата. Сегодня подобная система активно используется в моделях от 1.6 до 2.0 литровых двигателях, работающих исключительно на бензине.

Принцип  работы достаточно простой и заключается в осуществлении контроля количества воздуха, поступающего в двигатель во время эксплуатации. Таким образом изменяется и обогащение топливной смеси и появляется возможность регулировки потенциала ДВС в различных ситуациях.

Основные особенности новой технологии

С момента появления Valvematic разработчики смогли добиться универсальности силового агрегата. При этом предыдущие модели бензиновых агрегатов  на многочисленных седанах и хэтчебках показали серьезные проблемы в процессе эксплуатации, особенно в сложных условиях или же при применении низкокачественного топлива.

Главные преимущества ДВС Valvematic:

  1. В среднем можно сократить расход топлива более чем на 10%.
  2. Значительно повышается как эластичность ДВС, так и его мощность.
  3. На 12% снижается выброс СО2.

Причины отключения системы valvematic

Чаще всего данная система выходит из строя на 100 000 км + пробега, двигатель начинает глохнуть, переходит в безопасный режим, скорость и обороты не набираются, двигатель начинает орать и не едет.

Причина данного поведения машины вышла из строя система валвематик и тут встаёт вопрос, что делать, заменить систему целиком, что существенно ударит по карману или отключить.

Автохакер разработал решение данной проблемы – это программное отключение системы valvematic

Looks like you have blocked notifications!

LEAVE A COMMENT

Your email address will not be published. Required fields are marked *