Отображение 1225–1236 из 1285

Показывать 9 12 18 24

89663-60B03_TUN ST1 290 EGRoff

7,000.00
89663-60B03_TUN ST1 290 EGRoff В данной прошивке сделан тюнинг 290 лс и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

89663-60B03_EGRoff

800.00
89663-60B03_EGRoff В данной прошивке отключен клапан ЕГР.

89663-60A83_TUN ST1 290 EGRoff

7,000.00
89663-60A83_TUN ST1 290 EGRoff  В данной прошивке сделан тюнинг 290 лс и отключен клапан ЕГР.В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

89663-60A83_EGRoff

5,000.00
89663-60A83_EGRoff В данной прошивке отключен только клапан ЕГР.

89663-60A82 TUN ST1 290 EGRoff

7,000.00
89663-60A82_TUN ST1 290_EGRoff  В данной прошивке сделан тюнинг 290 лс и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

89663-60A82_EGRoff

5,000.00
89663-60A82_EGRoff В данной прошшивке отключен только клапан ЕГР.

89663-60A80 TUNST1 290 EGRoff

7,000.00
89663-60A80_TUN_EGRoff В данной прошивке сделан тюнинг 290 лс и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

89663-60A80 EGRoff

5,000.00
89663-60A80_EGRoff В данной прошивке отключен только клапан ЕГР.

89663-60A72 TUN ST1 290 EGRoff

7,000.00
89663-60A72_TUN ST1 290_EGRoff  В данной прошивке сделан тюнинг 290 лс и отключен ЕГР офф В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

89663-60A72_EGRoff

5,000.00
89663-60A72_EGRoff В данной прошивке  отключен только ЕГР.

89663-60A71_TUN_EGRoff

7,000.00
89663-60A71_TUN_EGRoff В данной прошивке сделан тюнинг 290 лс и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

89663-60A71 EGR off

5,000.00
89663-60A71 EGR off В данной прошивке отключен только клапан ЕГР.