Отображение 721–732 из 853

Показать сайдбар
Показывать 9 12 18 24
Сравнение

Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0S61 EGR DPF off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0S61 TUN STAGE2 В данной прошивке сделано отключение клапана егр и катализатора дпф
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0S61 TUN STAGE2 EGR DPF off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0S61 TUN STAGE2 В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс, а так же отключен клапан егр и катализатор дпф В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .  
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 2.8 TD Denso 89663-F0S61 Tun Stage1 EGR DPF off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0S61 TUN STAGE1 В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 плюс 45лс, а так же отключен клапан егр и катализатор дпф В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .  
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 2.8 89663-F0598 EGR DPF off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0598 EGR DPF off В данной прошивке сделано отключение клапан EGR  и катализатор DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 2.8 89663-F0598 TUN STAGE1 EGR DPF off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0598 TUN ST1 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 плюс 45лс, так же отключен клапан EGR  и катализатор DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 2.8 89663-F0598 TUN STAGE2 EGR DPF off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0598 TUN ST2 EGR DPF off. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс отключен катализатор и клапан егр В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 2.8 89663-F0597 TUN STAGE1 EGR DPF off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0597 tun stage1 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 плюс 45лс отключен катализатор DPF и клапан EGR В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 2.8 89663-F0597 TUN STAGE2 EGR DPF off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0597 tun stage2 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс и отключен клапан ЕГР катализатор DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 2.8 89663-F0597 EGR DPF OFF

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0597 EGR DPF OFF В данной прошивке отключен катализатор и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 89663-F0308 TUN STAGE2 EGR DPF OFF

7,000.00₽
В данной прошивке отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF +37 HP(ЛС) В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 89663-F0308 EGR DPF OFF

6,000.00₽
В данной прошивке отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

HILUX 2.4 TD DENSO 89663-F0307 TUN STAGE1 EGR DPF OFF

6,000.00₽
HILUX 2.4 TD DENSO 89663-F0307 TUN ST1 EGR DPF OFF . +25 HP(ЛС) В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр