Toyota Prado 2.8 89663-60X59 EGR DPF off
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 EGR DPF off.
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс отключен катализатор и клапан егр
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Toyota Prado 2.8 89663-60X59 Tun Stage2 EGR DPF Adblue off
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 TUN ST2 EGR DPF off.
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс отключен катализатор и клапан егр
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Toyota Prado 2.8 89663-60X59 Tun Stage1 EGR DPF Adblue off
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 TUN ST1 EGR DPF off
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 плюс 45лс, так же отключен клапан EGR и катализатор DPF
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Toyota Prado 2.8 89663-60X59 EGR DPF Adblue off
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 EGR DPF off
В данной прошивке сделано отключение клапан EGR и катализатор DPF
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Toyota Fortuner 2.4 89663-F0043 EGR OFF
Toyota Fortuner 2.4 89663-F0043 EGR OFF В данной прошивке отключен отключен клапан ЕГР.
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Fortuner 2.8 89663-FAD60 EGR DPF off
Toyota Hilux 2.8 89663-FAD60 EGR DPF off
В данной прошивке отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Fortuner 2.8 89663-FAD60 Tun Stage1 EGR DPF off
Toyota Fortuner 2.8 89663-FAD60 TUN ST1 EGR DPF
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 отключен клапан, сажевый
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Hilux 89663-0KR90 EGR off
Toyota HILUX 3.0 TD 89663-0KR90 EGR OFF
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке отключен катализатор и клапан EGR.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota HILUX 2.5 TD 89663-0KR72 EGR OFF
Toyota HILUX 2.5 TD 89663-0KR72 TUN EGR OFF
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и отключен катализатор и клапан EGR.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U94 EGR DPF OFF
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U94 EGR DPF OFF
В данной прошивке отключен клапан EGR сажевый фильтр DPF.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U94 TUN Stage1 EGR DPF OFF
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U94 TUN Stage1 EGR DPF OFF
В данной прошивке сделан тюнинг и отключен клапан EGR сажевый фильтр DPF.
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U93 EGR DPF OFF
Toyota Land Cruiser 200 89663-60U93 EGR DPF OFF
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.