Показывать 9 12 18 24

Toyota Land Cruiser Prado 89663-60W30 Stock

150,000.00
Toyota_Land Cruiser Prado 89663-60W30 Stock Базовая прошивка двигателя Для бензиновых автомобилей – это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.  

Toyota Land Cruiser Prado 89663-60W30 Tun Stage1

10,000.00
Toyota_Land Cruiser Prado 89663-60W30 TUN ST1 В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1,  отключен катализатор Для бензиновых автомобилей – это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.  

Toyota Land Cruiser Prado 89663-60W30 CAT SAP EVAP off

10,000.00
Toyota_Land Cruiser Prado 89663-60W30 CAT SAP EVAP OFF В данной прошивке сделано  отключение катализатор и кислородные датчики. Для бензиновых автомобилей – это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.  

Toyota Land Cruiser Prado 89663-60W30 Tun Stage1 CAT SAP EVAP off

10,000.00
Toyota_Land Cruiser Prado 89663-60W30 TUN ST1 CAT SAP EVAP OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1,  отключен катализатор и кислородные датчики. Для бензиновых автомобилей – это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.  

Toyota Land Cruiser Prado 89663-60W30 Tun Stage1 CAT off

10,000.00
Toyota_Land Cruiser Prado 89663-60W30 TUN ST1 CAT  OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1,  отключен катализатор Для бензиновых автомобилей – это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.