• Вы, только, что добавили этот товар в корзину:

    89663-600N74 ST1 290 EGR OFF V3

    0 out of 5

    89663-600N74 ST1 290 EGR OFF V3

    В данной прошивке сделан Тюнинг ст 1 (290 лс) и отключен клапан ЕГР офф
    руб.2,500.00
  • Вы, только, что добавили этот товар в корзину:

    89663-60N74 EGRoff

    0 out of 5

    89663-60N74 EGRoff

    В данной прошивке отключен только клапан ЕГР
    руб.1,500.00
  • Вы, только, что добавили этот товар в корзину:

    89663-60N74 TUN STAGE3

    0 out of 5

    89663-60N74 TUN STAGE3

    В данной прошивке сделан Тюнинг 345 лс
    руб.3,500.00
  • Вы, только, что добавили этот товар в корзину:

    89663-60N74-stock

    0 out of 5

    89663-60N74-stock

    Базовая прошивка
    руб.800.00
  • Вы, только, что добавили этот товар в корзину:

    CUW 89663-60N74

    0 out of 5

    CUW 89663-60N74

    CUW 89663-60N74 служит для обновления програмного обеспечения.
    руб.1,000.00
  • Вы, только, что добавили этот товар в корзину:

    Toyota Land Cruiser 200 4.5D Denso 89663-60N74 TUN ST3 EGR OFF

    0 out of 5

    Toyota Land Cruiser 200 4.5D Denso 89663-60N74 TUN ST3 EGR OFF

    Toyota Land Cruiser 200 4.5D Denso 89663-60N74 TUN ST3 EGR OFF. В данной прошивке сделан тюнинг 345 лс  и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
    руб.5,000.00
  • Вы, только, что добавили этот товар в корзину:

    Toyota Land Cruiser 200 4.5D Denso 89663-60N74 TUN ST2 EGR OFF

    5.00 out of 5

    Toyota Land Cruiser 200 4.5D Denso 89663-60N74 TUN ST2 EGR OFF

    Toyota Land Cruiser 200 4.5D Denso 89663-60N74 TUN ST2 EGR OFF. В данной прошивке сделан тюнинг 330 лс  и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
    руб.5,000.00