Представлено 7 товаров

Показывать 9 12 18 24

Toyota Innova 89663-F0R51 Tun Stage2 EGR DPF Vmax off

7,000.00
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2, а так же снято ограничение скорости Vmax В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Innova 89663-F0R51 Stock

70,000.00
Базовая прошивка двигателя В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Innova 89663-F0R51 TUN Stage1 Vmax

7,000.00
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1, а так же снято ограничение скорости Vmax В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Innova 89663-F0R51 TUN Stage2 Vmax

7,000.00
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2, а так же снято ограничение скорости Vmax В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Innova 89663-F0R51 TUN Stage2 EGR off Vmax

7,000.00
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и клапан EGR, а так же снято ограничение скорости Vmax В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Innova 89663-F0R51 TUN Stage1 EGR off Vmax

7,000.00
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и клапан EGR, а так же снято ограничение скорости Vmax В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Innova 89663-F0R51 EGR off

7,000.00
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан  клапан EGR В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .