Toyota Hilux 89663-FA032 Tun Stage1 Vmax off
Toyota Hilux 89663-FA032 Tun Stage1 EGR DPF Vmax off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF, а также ограничение скорости
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Toyota Hilux 89663-FA032 Tun Stage2 EGR DPF Vmax off
Toyota Hilux 89663-FA032 Tun Stage2 EGR DPF Vmax off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF, а также ограничение скорости
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Toyota Hilux 89663-FA032 Tun Stage1 EGR DPF Vmax off
Toyota Hilux 89663-FA032 Tun Stage1 EGR DPF Vmax off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF, а также ограничение скорости
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Toyota Hilux 89663-F0Z30 Tune Stage2
Toyota Hilux 89663-F0Z30 Tune Stage2
In this firmware STAGE2 tuning is done
In the modified firmware, the “turbo lag” is smoothed out, the response time to the throttle increment is reduced, the so-called “gas pedal damping”, an increase in torque of the order of 20-30% is noticeably pronounced in a significant degree of sensitivity at partial throttles and a decrease in the likelihood of kickdown, and the increase dynamics at full throttle, which generally changes the performance characteristics of the motor and adds comfort.
This firmware is sold as an operation to infect software irritation.
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota Hilux 89663-F0Z30 Tune Stage1
Toyota Hilux 89663-F0Z30 Tune Stage1
In this firmware STAGE1 tuning is done
In the modified firmware, the “turbo lag” is smoothed out, the response time to the throttle increment is reduced, the so-called “gas pedal damping”, an increase in torque of the order of 20-30% is noticeably pronounced in a significant degree of sensitivity at partial throttles and a decrease in the likelihood of kickdown, and the increase dynamics at full throttle, which generally changes the performance characteristics of the motor and adds comfort.
This firmware is sold as an operation to infect software irritation.
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota Hilux 89663-F0Z30 EGR DPF off
Toyota Hilux 89663-F0Z30 EGR DPF off
In this firmware the particulate filter and the EGR valve are disabled
In the modified firmware, the “turbo lag” is smoothed out, the response time to the throttle increment is reduced, the so-called “gas pedal damping”, an increase in torque of the order of 20-30% is noticeably pronounced in a significant degree of sensitivity at partial throttles and a decrease in the likelihood of kickdown, and the increase dynamics at full throttle, which generally changes the performance characteristics of the motor and adds comfort.
This firmware is sold as an operation to infect software irritation.
В данной прошивке отключен сажевый фильтр и клапан EGR
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota Hilux 89663-F0Z30 Tune Stage2 EGR DPF off
Toyota Hilux 89663-F0Z30 Tune Stage2 EGR DPF off
In this firmware STAGE1 tuning is done and the particulate filter and the EGR valve are disabled
In the modified firmware, the “turbo lag” is smoothed out, the response time to the throttle increment is reduced, the so-called “gas pedal damping”, an increase in torque of the order of 20-30% is noticeably pronounced in a significant degree of sensitivity at partial throttles and a decrease in the likelihood of kickdown, and the increase dynamics at full throttle, which generally changes the performance characteristics of the motor and adds comfort.
This firmware is sold as an operation to infect software irritation.
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен сажевый фильтр и клапан EGR
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota Hilux 89663-F0Z30 Tune Stage1 EGR DPF off
Toyota Hilux 89663-F0Z30 Tune Stage1 EGR DPF off
In this firmware STAGE1 tuning is done and the particulate filter and the EGR valve are disabled
In the modified firmware, the “turbo lag” is smoothed out, the response time to the throttle increment is reduced, the so-called “gas pedal damping”, an increase in torque of the order of 20-30% is noticeably pronounced in a significant degree of sensitivity at partial throttles and a decrease in the likelihood of kickdown, and the increase dynamics at full throttle, which generally changes the performance characteristics of the motor and adds comfort.
This firmware is sold as an operation to infect software irritation.
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и отключен сажевый фильтр и клапан EGR
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota Hilux 89663-F0N82 Tune Stage2
Toyota Hilux 89663-F0N82 Tune Stage2
Production data is produced in encrypted form under PCMFlasher
In this firmware STAGE2 tuning is done
In the modified firmware, the “turbo lag” is smoothed out, the response time to the throttle increment is reduced, the so-called “gas pedal damping”, an increase in torque of the order of 20-30% is noticeably pronounced in a significant degree of sensitivity at partial throttles and a decrease in the likelihood of kickdown, and the increase dynamics at full throttle, which generally changes the performance characteristics of the motor and adds comfort.
This firmware is sold as an operation to infect software irritation.
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota Hilux 89663-F0N82 Tune Stage1
Toyota Hilux 89663-F0N82 Tune Stage1
Production data is produced in encrypted form under PCMFlasher
In this firmware STAGE1 tuning is done
In the modified firmware, the “turbo lag” is smoothed out, the response time to the throttle increment is reduced, the so-called “gas pedal damping”, an increase in torque of the order of 20-30% is noticeably pronounced in a significant degree of sensitivity at partial throttles and a decrease in the likelihood of kickdown, and the increase dynamics at full throttle, which generally changes the performance characteristics of the motor and adds comfort.
This firmware is sold as an operation to infect software irritation.
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota Hilux 89663-F0N82 EGR DPF off
Toyota Hilux 89663-F0N82 EGR DPF off
Production data is produced in encrypted form under PCMFlasher
In this firmware the particulate filter and the EGR valve are disabled
In the modified firmware, the “turbo lag” is smoothed out, the response time to the throttle increment is reduced, the so-called “gas pedal damping”, an increase in torque of the order of 20-30% is noticeably pronounced in a significant degree of sensitivity at partial throttles and a decrease in the likelihood of kickdown, and the increase dynamics at full throttle, which generally changes the performance characteristics of the motor and adds comfort.
This firmware is sold as an operation to infect software irritation.
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке отключен сажевый фильтр и клапан EGR
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Toyota Hilux 89663-F0N82 Tune Stage2 EGR DPF off
Toyota Hilux 89663-F0N82 Tune Stage2 EGR DPF off
Production data is produced in encrypted form under PCMFlasher
In this firmware STAGE1 tuning is done and the particulate filter and the EGR valve are disabled
In the modified firmware, the “turbo lag” is smoothed out, the response time to the throttle increment is reduced, the so-called “gas pedal damping”, an increase in torque of the order of 20-30% is noticeably pronounced in a significant degree of sensitivity at partial throttles and a decrease in the likelihood of kickdown, and the increase dynamics at full throttle, which generally changes the performance characteristics of the motor and adds comfort.
This firmware is sold as an operation to infect software irritation.
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher
В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен сажевый фильтр и клапан EGR
В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.