Показывать 9 12 18 24

Toyota Hilux 89663-FA050 Tun Stage1 Vmax

7,000.00
Toyota Hilux 89663-FA050 Tun Stage1 Vmax В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и снято ограничение скорости Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage2 EGR off

7,000.00
Toyota Hilux 89663-F0A30 Tun Stage2 EGR off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage1 EGR off Vmax

7,000.00
Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage1 EGR off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF и снято ограничение скорости Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF и снято ограничение скорости В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Hilux 89663-FA030 EGR off

7,000.00
Toyota Hilux 89663-FA030 EGR off В данной прошивке сделан тюнинг отключен клапан EGR Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Hilux 89663-FA030 EGR DPF off

7,000.00
Toyota Hilux 89663-FA030 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage1 EGR DPF off Vmax

7,000.00
Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage1 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF и снято ограничение скорости Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF и снято ограничение скорости В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage2 EGR DPF off

7,000.00
Toyota Hilux 89663-F0A30 Tun Stage2 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage2 Vmax

7,000.00
Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage2 Vmax В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и снято ограничение скорости Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage1 Vmax

7,000.00
Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage1 Vmax В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и снято ограничение скорости Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Hilux 89663-FA030 EGR DPF off

7,000.00
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage1 EGR DPF off

7,000.00
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Toyota Hilux 89663-FA030 Tun Stage2 EGR DPF off

7,000.00
Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и сажевый фильтр DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .