Представлено 6 товаров

Показать сайдбар
Показывать 9 12 18 24
Сравнение

Toyota Hilux 89663-F0Q50 Stock

70,000.00₽
Toyota HILUX  89663-F0Q50 Stock Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher Базовая прошивка двигателя. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 89663-F0Q50 Tun Stage1 EGR off

7,000.00₽
Toyota HILUX 89663-F0Q50 TUN STAGE1 EGR OFF Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и снято ограничение В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 89663-F0Q50 EGR off

7,000.00₽
Toyota HILUX  89663-F0Q50 EGR OFF Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке отключен клапан EGR. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 89663-F0Q50 Tun Stage2 EGR off

7,000.00₽
Toyota HILUX 89663-F0Q50 TUN STAGE2 EGR OFF Vmax Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен клапан EGR и снято ограничение В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux TD 89663-F0Q50 Tun Stage2

7,000.00₽
Toyota HILUX 89663-F0Q50 TUN STAGE2 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Hilux 89663-F0Q50 Tun Stage1

7,000.00₽
Toyota HILUX  89663-F0Q50 TUN STAGE1 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр