Представлено 8 товаров

Показать сайдбар
Показывать 9 12 18 24
Сравнение

Toyota Prado 2.8 89663-60X59 Tun Stage2 EGR DPF off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 TUN ST2 EGR DPF off. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс отключен катализатор и клапан егр В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Prado 2.8 89663-60X59 EGR DPF off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 EGR DPF off. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс отключен катализатор и клапан егр В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Prado 2.8 89663-60X59 Tun Stage2 EGR DPF Adblue off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 TUN ST2 EGR DPF off. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс отключен катализатор и клапан егр В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Prado 2.8 89663-60X59 Tun Stage2

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 TUN ST2. Данная прошивка поставляется под PCM. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Prado 2.8 TDI 89663-60X59 Stock

150,000.00₽
Toyota Hilux 2.8 TDI 89663-60X59 STOCK Базовая прошивка двигателя
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Prado 2.8 89663-60X59 Tun Stage1

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 TUN ST1. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 плюс 45лс В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Prado 2.8 89663-60X59 Tun Stage1 EGR DPF Adblue off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 TUN ST1 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 плюс 45лс, так же отключен клапан EGR  и катализатор DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Toyota Prado 2.8 89663-60X59 EGR DPF Adblue off

7,000.00₽
Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X59 EGR DPF off В данной прошивке сделано отключение клапан EGR  и катализатор DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр