Показывать 9 12 18 24

Mercedes W166 525877 Tun Stage1

7,000.00руб.
525877 TUN STAGE1  В данной прошивке сделан тюнинг  stage1 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Mercedes W166 525877 CAT EVAP off

6,000.00руб.
525877 CAT EVAP off В данной прошивке отключен катализатор Е2 и кислородные датчики В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Mercedes W166 525877 Tun Stage1 CAT EVAP off

7,000.00руб.
525877 TUN STAGE1 CAT EVAP off В данной прошивке сделан тюнинг  stage1 и отключен катализатор Е2 и кислородные датчики В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Mercedes W166 547477 E2

7,000.00руб.
547477 E2 В данной прошивке отключен катализатор Е2 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Mercedes W166 547477 TUN STAGE1 E2

7,000.00руб.
547477 TUN STAGE1 E2 В данной прошивке сделан тюнинг  stage1 и отключен катализатор Е2 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

Mercedes W166 531205 TUN STAGE1

7,000.00руб.
547477 TUN STAGE1 В данной прошивке сделан тюнинг  stage1 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .

ИММО

5,000.00руб.
Если вы зальете прошивку тюнинговую, авто не заведется .Приложена инструкция по переносу ИММО и адреса.

GL166 SW10SW003819 10SW003830 stock

1,000.00руб.
GL166 SW10SW003819 10SW003830 stock Базовая прошивка блока.Перед тем как записать прошивку потребуется перенос ИММО.Как перенести ИММО можно приобрести у нас в магазине.

MB GL350 X166 3.0 003830 TUN SCR OFF

7,000.00руб.
MB GL350 X166 3.0 BlueTEC V6 Turbo Bosch EDC17CP46 - 003830 TUN SCR OFF NO CS В данной прошивке сделан тюнинг и отключена система ADBLUE требуется снятия блока и NOX.не тредуется ни каких кодировок. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.

MB ML350 W166 3.0 534292 DPF EGR VSA OFF

5,000.00руб.
MB ML350 W166 3.0 534292 DPF EGR VSA OFF В данной прошивке отключен сажевый фильтр DPF, клапан EGR,вихревые заслонки VSA.Перед тем как записать прошивку потребуется перенос ИММО.Как перенести ИММО можно приобрести у нас в магазине.

MB166_DIZEL534292 MAPS STOCK

1,000.00руб.
MB166_DIZEL_1037534292_EDC17CP46_GPT_TC1797_MAPS_STOCK Базовая прошивка блока.Перед тем как записать прошивку потребуется перенос ИММО.Как перенести ИММО можно приобрести у нас в магазине.

MB ML350 W166 3.0 BlueTEC 534292 TUN SCR OFF

7,000.00руб.
MB ML350 W166 3.0 BlueTEC V6 Bosch EDC17CP46 - 534292 TUN SCR OFF NO CS В данной прошивке сделан тюнинг и отключена система ADBLUE требуется снятия блока и NOX.не тредуется ни каких кодировок. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.