Отображение 337–348 из 476

Показать сайдбар
Показывать 9 12 18 24
Сравнение

Lexus RX200 T 89663-48R93 Stock

1,000.00₽
Original File for ECU Lexus RX200T
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Lexus RX200 T 89663-48R92 TUN E2

7,000.00₽
В данной прошивке сделан тюнинг прирост 30 л.с.. STAGE 2 и отключены катализаторы и датчики кислорода E2. В данной прошивке сделан только тюнинг прирост 30 л.с.. STAGE 2 это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон. Данный софт продается только под PCM , Bitbox.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Lexus RX200 T 89663-48R92 TUN

7,000.00₽
В данной прошивке сделан только тюнинг прирост 30 л.с.. STAGE 2 это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон. Данный софт продается только под PCM , Bitbox.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Lexus RX200 T 89663-48R92 Stock

1,000.00₽
Original File for ECU Lexus RX200T
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Lexus RX200 T 89663-48R91 TUN STAGE 2 E2

7,000.00₽
В данной прошивке сделан тюнинг прирост 30 л.с.. STAGE 2 и отключены катализаторы и датчики кислорода E2. В данной прошивке сделан только тюнинг прирост 30 л.с.. STAGE 2 это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон. Данный софт продается только под PCM , Bitbox.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Lexus RX200 T 89663-48R91 TUN STAGE 2

7,000.00₽
В данной прошивке сделан только тюнинг прирост 30 л.с.. STAGE 2 это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Lexus RX200 T 89663-48R91 Stock

1,000.00₽
Original File for ECU Lexus RX200T
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Lexus LX570 89663-60C30 TUN STAGE2

7,000.00₽
Lexus LX570 89663-60C30 TUN STAGE2 В данной прошивке сделан тюнинг Stage 2 прибавка 55 л с. и сняты ограничения по скорости. Это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Lexus LX570 89663-60C30 Stock

1,000.00₽
Lexus LX570 89663-60C30 Stock Базовая прошивка блока.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Lexus LX570 89663-60D80 TUN STAGE2

7,000.00₽
Lexus LX570 89663-60D80 TUN STAGE2 В данной прошивке сделан тюнинг Stage 2 прибавка 55 л с. и сняты ограничения по скорости. Это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Lexus LX570 89663-60D80 Stock

1,000.00₽
Lexus LX570 89663-60D80 Stock Базовая прошивка блока.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнение

Lexus 450d V8 TD Denso 89663-60U84 Tun Stage 2

7,000.00₽
Lexus LX450D Denso 89663-60U84 TUN STAGE2 .В данной прошивке сделан тюнинг 345 л с. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Добавить в список желаний
В корзину
Быстрый просмотр