Обзор нового BMW X7 2019

На автосалоне в Лос-Анджелесе был представлен самый большой кроссовер бренда БМВ под названием Х7. Вначале компания выпустила Х5, а затем игра пошла на понижение. Появились Х3, Х1 и другие модели, но никогда в истории компании не было по-настоящему большого автомобиля, который мог бы соревноваться с Мерседесом GLE класса. И теперь есть новый Х7.
Автомобиль выглядит мощно и солидно. Ноздри раздулись до непомерных размеров, благодаря чему автомобиль выглядит совершенно по-другому. В качестве опции доступны головные лазерные фары, которые освещают дорогу более чем на 500 метров.
Создается ощущение, что это принципиально новая машина. На эти же мысли наталкивает и длинный кузов. Увеличенная колесная база и длинная крыша привели к тому, что визуально Х7 смотрится намного больше, чем Х5 и ощущение такое, что это вообще другая машина. Но, на самом деле это прямой потомок Х5, потому что обе модели очень сильно завязаны по силовой структуре кузова и по агрегатам. Фактически, передняя часть машины, не считая переделанной морды, это и есть Х5. А за средней стойкой кузова, сразу за водителем начинается совершенно другая машина.
Сбоку внимание привлекают массивные двери, прямая линия подоконников и ребро довольно ярко выраженное. Также сбоку можно увидеть мелкие для такого большого авто зеркала заднего вида и большие 21 и 22 – дюймовые колеса.
Новый Х7 трехрядный автомобиль. Средний ряд может быть двухместным и трехместным. В двухместном варианте сиденья раздельные и каждое из кресел снабжено электроприводом.
Под третьим рядом сидений имеется приличная ниша для хранения мелких вещей. Кроме того, здесь хранится шторка, которую можно устанавливать, когда сложены сиденья третьего ряда, чтобы скрыть от глаз содержимое багажника.
Багажник при разложенном третьем ряде небольшой. Дверь багажника, как и у Х5, состоит из двух частей. Обе с электроприводом.
Передняя часть салона точно такая же, как и у Х5. Здесь такой же мультимедийный экран, такая же панель приборов. Только, Х7 не только больше по размеру, но и богаче по оснащению. Четырех зонный климат – контроль доступен в базовом оснащении. В качестве опции доступен пяти зонный климат – контроль. Экраны мультимедиа есть в распоряжении пассажиров, как второго, так и третьего ряда.
Новый Х7 будет доступен с несколькими вариантами двигателей. Это дизель V6 на 265 сил, а в нашей стране он будет иметь 249 лошадей. Также будет доступен 3 – литровый бензиновый мотор на 340 сил, 4,4 – литровый на 462 лошадки и 3 – литровый дизель на 400 сил. Все двигатели будут работать только с восьми ступенчатым автоматом и полным приводом.
Были озвучены и цены. Так, автомобиль в базовой комплектации можно будет приобрести от 5,8 миллионов рублей.