Производитель автомобилей из Великобритании —
McLaren, знаменитая тем, что выпускает исключительно экзотические автомобили
начала новую веху своего развития. Выпущенная некогда модель MP4-12C была
выбрана как база для создания остальных автомобилей этой компании. На Женевском
автосалоне была показана новинка — 720S, авто — будущая база для создания
новинок производителя.
Она была создана на замену 650S. Рама сделана с нуля и не имеет никаких сходств
с предшественником. В ее состав входит композитный сплав из углеродного
волокна. Он сочетает в себе несколько свойств: легкость и жесткость, благодаря
чему управляемость возрастает.
Дизайн
В первую очередь стоит обратить взор на состоящие их двух половинок
светодиодные фары. Нижняя грань — это дневные габариты, а верхняя — естественно
оптика, адаптированная к базе автомобиля.
На лобовой проекции имеются воздухозаборники внушительных размеров, они
предназначены для поддержания необходимой температуры тормозных дисков, плюс ко
всему, еще и присутствует дополнительное отверстие на капоте. В зависимости от
выбранной комплектации, бампер может быть двух типов: из стекловолокна или
карбонового напыления.
Ключевая миссия, которую должен выполнять новый кузов – должная аэродинамика
для легкости в управлении и быстрого набора скорости.
Заднее освещение новинки имеет крайне небольшой размер. В качестве мер
безопасности в комплект входят светоотражательные элементы. Спойлер, который
выдвигается на высоких скоростях – входит в базовую комплектацию.
Салон McLaren 720S
Интерьер выполнен в простом и строгом стиле, однако он усыпан сплошь и рядом
деталями. Основная отделка салона – кожаная, ею отделаны все основные части
внутреннего убранства.
Водительские и пассажирские кресла имеют жесткую боковую поддержку, основная
цель которой — удерживать тело в устойчивом положении в момент поворота и
современные 3-х точечные лямки для защиты пассажиров и водителя.
Занятный факт, в McLaren 720S есть целых два отделения для поклажи – спереди и
сзади. Однако, они не внушают большого объема – 210 литров передний отсек, и
150 – задний. Сумка для тренировки на теннисном корте вполне подойдет
Технические характеристики
Экзотическое средство передвижения располагает только одним двигателем, выбор
здесь не предусмотрен. Мотор M840T расположен позади кресел – 4-х литровый V8
twin-turbo с 720 л.с. и 770 Н*м крутящего момента. Данная модель была
кардинально переработана, с использованием наработок из прошлой версии – 3,8 –
литрового движка. 41% компонентов были сделаны полностью с нуля.
Была установлена семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением,
благодаря чему вышло достичь непревзойденных результатов: разгона с 0 до 100
км/ч за 2,9 секунды, а максимальная скорость ограничена 341 км/ч.
Система торможения, включающая карбоно-керамические детали, была создана для
быстрого торможения, и, надо признать, хорошо справляется с возложенной на нее
задачей. Система торможения постоянно проводит анализ поверхности, по которой
едет автомобиль и может в нужный момент подтормозить необходимым колесом.
Цена
На выбор предоставляется три вариации – обычная, люкс и перфоманс. Их основное
отличие заключается во внешнем виде, оснастки интерьера различными примочками.
С технической точки зрения они отличаться друг от друга не будут.
Стартовая цена — 289 000 долларов. За другие комплектации придется доплатить
сверху. Также существует версия MSO Velocity, владелец такого авто может сам
заказать и выбрать цветовую тему или рисунок. Стоимость такого изыска — 335 000
фунтов. Примечательно, что количество проданных автомобилей с такой
возможностью перевалило за четыре сотни.
McLaren 720S
25
Янв