2GD-FTV – это особый двигатель, который выбивается из всей линейки силовых агрегатов производства Toyota. А все дело в том, что этот ДВС просто напичкан экологическими системами. Такое ощущение, что инженеры в тот момент просто помещались на экологии и захотели сделать дизельный двигатель, который будет абсолютно безопасным для окружающей среды. И это не удивительно, разработчики очень хотели соответствовать самым последним экологическим нормам богатых стран и даже превзойти их. Производство и использование двигателя стартовало в 2015-м году, автоконцерн устанавливает его и сегодня.
Технические характеристики
Желание руководства автоконцерна Toyota выпустить на рынок мощные и большие внедорожники, пикапы и микроавтобусы с двигателями, которые будут соответствовать последним экологическим нормам привело к тому, что инженеры разработали ДВС с маркировкой 2GD-FTV. Его просто напичкали различными системами защиты окружающей среды. Но далеко не всех это порадовало, поскольку элементы этих систем довольно быстро изнашиваются, а их стоимость очень высокая.
Производится силовой агрегат на заводе Toyota Motor Corporation.
Технические характеристики 2GD-FTV
| Тип | Рядный, имеет 4 цилиндра и по 4 клапана на каждый цилиндр, Common-rail Denso, DOHC, EGR, DPF, SCR, ESTEC и TSWIN, гидрокомпенсаторы, привод ГРМ цепь |
| Объем | 2393 см3 |
| Нагнетатель | Турбина, турбонаддув VGT или VNT |
| Блок цилиндров | Чугунный R4, головка блока алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Ход поршня | 90-93,8 мм |
| Степень сжатия | 15,6 |
| Крутящий момент: Нм/об.мин | 400/2000 |
| Мощность: л.с./об.мин | 148/3400-150/3400 |
| Вес | – кг |
| Топливо | Дизель.
Расход на 100 км/л: · трасса – 6,4 · город – 8,9 · смешанный – 7,3 |
| Масло | 0W-30. Расход масла до 1000 гр/1 тыс. км. В двигателе 7,5 л масла. Проводится замена каждых 7-10 тыс. км пробега |
Есть несколько модификаций двигателя 2GD-FTV, соответствующие стандартам Евро 4-6. Средний ресурс двигателя достигает 300 тысяч километров и больше. Но правильный уход и качественные материалы позволяют его значительно увеличивать.
Основные неисправности
Двигатель 2GD-FTV довольно молодая модель с хорошими показателями и высокими экологическими нормами из-за чего особого распространения во многих странах он не получил, поэтому и информации об характерных поломках для этой модели очень мало. На данный момент известно о нескольких проблемных точках этого силового агрегата:
- Утечка масла. Проблема часто возникает в пробке, но лучше проверить всю систему, чтобы избежать в будущем неприятностей с дорогостоящим ремонтом.
- Прошивка. Известно, что довольно много владельцев автомобиля обращались к специалистам для проведения перепрошивки. Это связано с проблемами, которые возникают в работе сажевого фильтра.
На данный момент все говорит о том, что этот двигатель может оказаться одним из лучших в линейке Toyota. Особых проблем с ним не возникает в процессе эксплуатации, но ситуация со временем может измениться.
Двигатель 2GD-FTV устанавливают на автомобили Toyota Fortuner AN160, Innova AN140 и Hilux AN120.
2GD-FTV имеет огромные перспективы и хорошие характеристики. Производитель особое внимание уделил экологическим нормам и установил на двигатель различные системы для защиты окружающей среды от вредных выбросов. Однако такое решение подходит далеко не для всех стран, поскольку быстрый износ и дорогостоящая замена деталей этих систем не каждому по карману. Поэтому часто прибегают к удалению этих систем и перепрошивке компьютера автомобиля. Но по качеству двигатель оказался очень хорошим, поскольку проблем с ним практически не возникает.